Le concept ReSparQ™ est né d'une identification du besoin de solution au problème des retards causés par les batteries à plat dans le secteur ferroviaire.
Le ReSparQ™-UL est utilisé pour soutenir le démarrage de locomotives diesel avec une grande puissance de démarrage sur le terrain.
Application: Locomotives dieselPuissance de démarrage: < 5250 ATension: 24-72VPoids: 20-25 kgTemps de charge: 30 minutes